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丰田今年年底将在欧洲停售柴油车

丰田将在今年年底前停止在欧洲销售柴油乘用车

   (新浪汽车讯)丰田欧洲首席执行官Johan van Zyl表示,丰田将在今年年底前停止在欧洲销售柴油乘用车。Johan van Zyl在日内瓦车展前夕的一场活动中表示,柴油车在丰田欧洲汽车销量中所占比例不到10%。然而,丰田将继续提供其柴油版本的Land Cruiser、Hilux皮卡和Proace轻型商用车,因为一些客户希望柴油发动机提供更高的扭矩。

   多年来,丰田一直在努力将其欧洲的燃油车型淘汰出局,同时积极推动油电混合动力车的销售。目前混合动力车型在欧洲的销量占该公司总销量的40%以上。2016年,丰田推出了C-HR紧凑型SUV,但该车型没有柴油版本。混合动力车现在占C-HR欧洲销售的近80%。今年1月,丰田还表示,将不再在意大利提供新车型的柴油版。

   在日内瓦车长上,丰田将推出第三代Auris紧凑型掀背车,这款车将搭载丰田全新且更具运动性的混动系统。鉴于消费者对于混动车型的热衷度增加,丰田现在也选择扩大旗下混动车型的产品线。丰田正指望依靠其不断扩大的混合动力车型阵容,来帮助其满足更严格的欧洲排放规定。到2021年,欧洲汽车制造商的二氧化碳平均排放量需要从现在的118.1克/公里下降到95克/公里。没有达到目标的公司将被处以罚款。

   2016年,丰田车型的平均排放水平为105.4g/km。丰田表示,这一数据在2017年较低,没有提供详细数据。“我们卖出的混合动力车越多,我们实现目标的机会就越大,”丰田欧洲总裁勒罗伊(Didier Leroy)说。勒罗伊补充说,尽管沃尔沃等汽车制造商未来将严重依赖48伏的轻度混合动力汽车,但丰田认为,温和的混合动力车比其提供的混合动力车性能更低。

   “对我们来说,轻度混合动力车不会是一个进步,” 勒罗伊说。当被问及插电式混合动力车时,勒罗伊也持怀疑态度,他认为重复充电是一种劣势,但当电池不能重复充电时,环保效益也就随之不存在了。

转自《新浪汽车》



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